Passez un mètre ruban autour de la tête, au-dessus des oreilles et au milieu du front, et achetez la plage en centimètres qui contient le résultat. La lettre sur la boîte est un raccourci du fabricant et diffère de trois centimètres ou plus d’une marque à l’autre.
La mesure
Un mètre souple, d’aplomb, à environ un centimètre au-dessus des sourcils et au-dessus des oreilles, autour de la partie la plus large à l’arrière. Notez le nombre en centimètres.
Tout casque vendu selon la norme européenne de ski doit porter la plage de tailles qu’il couvre, en centimètres, sur la coque ou l’étiquette — 51–55, 54–58, 59–63. Cette plage est la caractéristique ; S, M et L sont une commodité.
Le test d’ajustement
Sans rien fermer, le casque doit se tenir d’aplomb et rester en place quand vous secouez doucement la tête.
Puis réglez, à la molette ou aux mousses. Le réglage rattrape les derniers millimètres ; il ne sauve pas la mauvaise coque.
Aucun point de pression. Un point chaud en boutique est un mal de tête en montagne.
Aucun jour au front une fois le masque posé, et c’est le défaut d’ajustement que personne ne vérifie en boutique et que tout le monde remarque sur la piste.
Ce qu’il faut emporter
Votre masque. L’écart au front entre le casque et le cadre du masque n’est publié par personne, et la seule façon de savoir est de tenir les deux ensemble. Un casque à visière contourne entièrement la question et mérite d’être envisagé par les porteurs de lunettes.
La lettre de classe à côté de la taille
Les casques de ski européens déclarent une classe. L’une couvre davantage la tête, oreilles comprises, et subit un essai de pénétration ; l’autre peut laisser les oreilles souples ou dégagées, et elle est plus légère et plus facile pour entendre. La plupart des casques de loisir sont la seconde, ce qui est un choix de conception plutôt qu’un manque.
Comment ce site l’imprime
Les pages de casques impriment la plage de tour de tête en centimètres telle qu’elle est publiée, la classe là où le fabricant la déclare, et tout système de protection contre la rotation sous le nom que son fabricant emploie. Aucun n’est décrit comme rendant quoi que ce soit sûr, et la consigne de remplacement du fabricant est rapportée comme étant la sienne.
Là où cette page et la documentation du fabricant divergent, c’est la documentation qui a raison. Chaque longueur, largeur au patin, rayon, indice de flex, largeur de chaussant, plage DIN, largeur de frein, catégorie de filtre, plage de température et masse de cette page vient des chiffres publiés par le fabricant lui-même, dans l’unité telle qu’imprimée et avec la source nommée. Rien n’est mesuré ici, et aucun chiffre n’est converti dans une autre convention, parce qu’un nombre converti est un autre nombre. Et l’échelle que cette page ne transformera pas en classement : une catégorie de filtre décrit la lumière pour laquelle un écran est fait, pas sa qualité. La catégorie 3 est l’éblouissement et la catégorie 1 un après-midi de chute de neige ; chacune est inutilisable par le temps de l’autre. Cette page imprime la catégorie que le fabricant énonce, et le dit là où une annonce n’en donne aucune.
Les questions le plus souvent posées
Entre deux tailles, laquelle ?
La plus petite, si la molette se ferme encore confortablement — un casque qu’il faut serrer à fond pour qu’il cesse de bouger était la mauvaise coque. Essayez-le avec le bonnet ou le bandeau que vous portez vraiment, ce qui est d’ordinaire aucun.
Puis-je employer un casque de vélo ?
Il est bâti selon une autre norme, avec une autre couverture et sans rien pour les oreilles. Ce site rapporte selon quoi chaque casque est certifié et ne recommande pas de passer de l’un à l’autre.
Dernière relecture le 28 septembre 2026